說(shuō)起液壓站，大家定很陌生。液壓站般用在驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、液壓泵、油箱、節(jié)流閥等按照驅(qū)動(dòng)要求流向、壓力和流量供油，適用于各個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)械上，液壓站可以實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的工作。液壓站有那么多的作用，可是液壓站壓力不足怎么調(diào)呢？博通小編帶您來(lái)了解下。

      、什么是液壓站

      液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

       二、液壓站壓力不足般是由以下幾點(diǎn)引起的

       1、泵損壞，滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤(pán)磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機(jī)構(gòu)失靈；配油盤(pán)磨損或缸體配油面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截?cái)嚅y磨損、恒功率閥磨損；解決方法換泵。

       2、壓力真假判斷。實(shí)際有壓力，只是沒(méi)有顯示，壓力表開(kāi)關(guān)未打開(kāi)，打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表?yè)p壞，換壓力表。

       3、電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向，泵機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)，不能吸油，系統(tǒng)沒(méi)有壓力。電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)，有的液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致泵的損壞。所以新泵啟動(dòng)前，應(yīng)該把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚，用手攀泵軸，使泵的吸油管充滿(mǎn)油；在泵的進(jìn)出口之間，接通徑合適的反向短路單項(xiàng)閥。

       4、吸油問(wèn)題。郵箱的空濾器堵塞，應(yīng)當(dāng)清洗空濾器；泵吸油管內(nèi)空氣較多，啟動(dòng)前確保吸油管充滿(mǎn)油；泵吸油濾油器露出液面，加油到正常液面；油變質(zhì)，黏度過(guò)大，泵吸空，應(yīng)當(dāng)換油。泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力；泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時(shí)候，液體中的空氣分離出來(lái)。

       5、泄露量大。泵內(nèi)泄過(guò)大，臟物或配油表面磨損所致，清洗泵或換泵；泵外泄過(guò)大，從泄油管處可看，應(yīng)清洗泵或者換泵；系統(tǒng)泄露過(guò)大，可能溝通高低壓的原件，應(yīng)檢查漏損部位，清洗維修或更換。泵的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來(lái)，密封間隙磨損，油臟是主要原因。

       6、控制閥失靈。泵壓力截?cái)嚅y設(shè)置壓力太低，調(diào)整截?cái)嚅y壓力；泵LS閥卡滯在泵的排量偏低位置，應(yīng)清洗LS閥，泵恒功率閥設(shè)置壓力太低，應(yīng)調(diào)整恒功率閥彈簧；系統(tǒng)總安閥設(shè)定壓力過(guò)低。負(fù)載敏感變量泵上的三個(gè)控制閥的調(diào)定壓力，總安閥調(diào)定壓力低，壓力油被抵押溢出。壓力閥的調(diào)整，關(guān)系到壓力大小和保證安問(wèn)題。

       三、液壓站壓力不足怎么調(diào)

       1、馬上停止，更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向，如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)將燒毀，破損之原因，修理泵，確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力是否在規(guī)定以上，軸心是否對(duì)準(zhǔn)，檢查吸入管路，清洗過(guò)濾器，更換較大容量者，為泵容量的2倍以上，更換油種，設(shè)置加熱器，以規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng)，檢查吸入管路，加油至液面記之基準(zhǔn)線(xiàn)，修理泵。

       2、吸入真空度應(yīng)200mmhg以下，清洗過(guò)濾器，使用泵容量2倍以上的過(guò)濾器，更換油種，設(shè)置加熱器，修理配管，注油于吸入管，查出不晾處并修理之，檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn)，檢查回油管配置，加油至基準(zhǔn)油位，雙連式泵不可分別使用不同油箱，修理泵，聯(lián)軸器破損換新，軸心對(duì)準(zhǔn)不良裝配，清洗通氣孔換交換，檢查回轉(zhuǎn)數(shù)，檢查壓力計(jì)，修理泵，確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn)。異常之磨耗，系油，油中之水份，油之粘度及使用時(shí)油溫等，更換泵。

       3、重新做正確設(shè)定，檢定壓力計(jì)，取出提動(dòng)閥再重組或交換提動(dòng)閥，拆下調(diào)整螺栓，由外面用引導(dǎo)棒輕擊提動(dòng)閥數(shù)次，也有修好的可能，拆下蓋檢查閥芯只2孔，是否有灰塵等雜物阻塞，更換彈簧，清洗或更新。

       4、液控外引摯通口在開(kāi)啟之時(shí)為卸載狀態(tài)故應(yīng)閉開(kāi)壓力才能升高。

       5、檢查各組件單之注油。

       6、檢查油之粘度、油溫。

       7、除了排泄管路以外所有之外部，注油必須完修理，更正設(shè)定，須充分鎖緊，降低壓力調(diào)整閥之設(shè)定（并非由于故障）。

       8、使用溫度補(bǔ)償式制閥。

       通過(guò)以上文章，我們了解到了博通液壓站壓力不足怎么調(diào)，希望對(duì)您有所幫助，液壓站壓力不足會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的元件、管道、儀表等遭到破壞，會(huì)使電氣誤發(fā)信號(hào)，干擾液壓系統(tǒng)正常工作，甚至?xí)斐蛇B接件松動(dòng)，漏油等系列嚴(yán)重的問(wèn)題，所以當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)液壓站壓力不足時(shí)，要及時(shí)處理，如果您在處理液壓站壓力時(shí)有任何困難，歡迎您到洛陽(yáng)博通液壓機(jī)械有限公司咨詢(xún)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。