![[洛陽84]工程液壓系統(tǒng)常見故障與解決方案](/static/images/news_img.jpg "[洛陽84]工程液壓系統(tǒng)常見故障與解決方案")
工程機(jī)械初引用液壓技術(shù)是為了解決車輛轉(zhuǎn)向阻力問題，以減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，在轉(zhuǎn)向系引用了液力助力器。由于液力助力器在應(yīng)用過程中顯示出突出優(yōu)點(diǎn)以及人們對(duì)液壓元件、液壓系統(tǒng)研究的深入，發(fā)現(xiàn)液壓傳動(dòng)還具有功率密度高，易于實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)、速度剛度大、配置柔性大，動(dòng)力傳輸和控制方便等優(yōu)點(diǎn)，于是液壓技術(shù)很快在工程機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。然而，目前內(nèi)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)仍然存在些問題，影響了施工作業(yè)，今天，液壓機(jī)械廠家就來為大家整理和介紹下工程液壓系統(tǒng)常見的故障及其對(duì)應(yīng)解決方案。...
2020-12-102020-12
液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的節(jié)能問題
1選用傳動(dòng)率較高的液壓回路和適當(dāng)?shù)恼{(diào)速方式目前普遍使用著的定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，其率較低(<0.385)，這是因?yàn)槎勘门c油缸的率分別為85%與95%左右，方向閥及管路等損失約為5%左右。所以，即使不進(jìn)行流量控制，也有25%的功率損失。加上節(jié)流調(diào)速，至少有半以上的浪費(fèi)。此外，還有泄漏及其它的壓力損失和容積損失，這些損失均會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能導(dǎo)致液壓油溫升。所以，定量泵加節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)只能用于小流量系統(tǒng)。為了提高率減少溫升，應(yīng)采用高節(jié)能回路，上表為幾種回路功率損失...
2020-12-162020-12
起重機(jī)液壓系統(tǒng)的日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)
液壓系統(tǒng)是起重機(jī)（吊車、小型吊車、小吊車）的關(guān)鍵部件，液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)好壞關(guān)系到起重機(jī)性能及使用壽命，吊車是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同號(hào)的油或水等不純質(zhì)。濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行...
2020-12-162020-12
液壓油缸的正常工作溫度一般控制在30℃~80℃，溫度過高過低都會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不好的影響。不僅可能發(fā)生泄漏、加速液壓油氧化、引起高壓膠管過早老化等問題。那么當(dāng)遇到液壓油缸溫度太高怎么解決？下面博通小編就給大家分享一下液壓油缸溫度太高的原因及解決方法。一、液壓油缸溫度太高的原因1、設(shè)計(jì)不當(dāng)（1）沒有泄荷回路：當(dāng)停止工作時(shí)液壓泵仍在高壓溢流，尤其對(duì)于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，...
2021-10-092021-10
液壓油缸在工作過程中可能會(huì)有空氣殘留在油缸內(nèi)，這些空氣是不會(huì)自己排出的，需要我們進(jìn)行主動(dòng)排氣，否則可能會(huì)引起油缸振動(dòng)、顫抖、噪音、爬行等狀況，會(huì)影響機(jī)械的正常運(yùn)行，這也是我們?yōu)槭裁匆艢獾脑颉Ｄ敲聪旅娌┩ㄐ【幘徒o大家介紹一下液壓油缸怎么排氣具體的操作方法和注意事項(xiàng)。一、液壓油缸怎么排氣1、液壓油缸排氣方法（1）降壓：液壓系統(tǒng)排氣需要先將系統(tǒng)工作壓力降低到合適的范圍（壓力降為0），然后拆開排氣孔螺塞，啟動(dòng)油缸。避免壓力過大在排氣過程中出現(xiàn)液壓油隨著活塞運(yùn)動(dòng)...
2021-09-252021-09
液壓系統(tǒng)在正式投入之前般都要經(jīng)過沖洗，液壓系統(tǒng)沖洗的目的就是要清除殘留在液壓系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在初兩小時(shí)工作中，即使沒有完損壞液壓系統(tǒng)，也會(huì)引起系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗液壓系統(tǒng)油路：1)用種易干的清潔溶劑清洗液壓系統(tǒng)油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?)清洗液壓系統(tǒng)部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。3)在管路中裝油濾，以保護(hù)液壓閥的供油管路和壓力管路。4)在集流器上裝塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。5...
2020-12-032020-12
液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸缸筒內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙，液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄，工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì)加速液壓泵站系統(tǒng)主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響建筑機(jī)械的正常使用。影響氣蝕的因素：在液壓缸零件表面與液壓油相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區(qū)后發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕...
2022-01-252022-01
裝配工作比較容易進(jìn)行，般來說些設(shè)備的裝置很難。而對(duì)于液壓油缸來說，其設(shè)備的裝配工作也是有很多問題需要我注意的，很有可能會(huì)由于些馬虎給拆裝過程帶來些小麻煩，為了防止這現(xiàn)象的發(fā)生，需要在進(jìn)行液壓油缸的拆裝工作時(shí)，遵循以下的些注意事項(xiàng)。拆裝液壓油缸注意事項(xiàng)：1、拆卸液壓油缸前，應(yīng)使液壓回路卸壓，否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí)，回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。液壓回來卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)...
2020-12-162020-12
正確的使用方法可以延長(zhǎng)超高壓電磁換向閥的使用壽命，同時(shí)，還可以增強(qiáng)工作率的提升，今天，博通液壓的小編就來為大家詳細(xì)講解下超高壓電磁換向閥的正確使用吧。1.注意所使用油液的清潔度，由于超高壓電磁換向閥的閥芯與閥體孔之間配合間隙較小，通常只有0.006~0.015mm，如有較大的雜志進(jìn)入這個(gè)間隙，就可能使閥芯卡死，所以必須嚴(yán)格控制油液的過濾精度.超高壓電磁換向閥按電磁鐵的銜鐵是否浸入油液分有濕式型和干式型兩種.2.檢查超高壓電磁換向閥的滑閥機(jī)能是否符合使用要求...
2016-05-072016-05
液壓千斤頂是咱們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活中經(jīng)常遇到見到和使用到的種常用工具，但是，對(duì)于液壓千斤頂?shù)氖褂?，很多人還是很難準(zhǔn)確把握的，今天，博通液壓的小編就來為大家簡(jiǎn)單介紹下有關(guān)于液壓千斤頂?shù)氖褂棉k法。1：液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟x擇合適的噸位液壓千斤頂：攜帶在為了不使人選擇液壓千斤頂必須大于1.2倍的重量重心；適當(dāng)?shù)牡囊簤呵Ы镯攧h除為了方便小高度，用液壓千斤頂在間隙符合墊枕木跌宕起伏的過程支持重物的力下重物體的高度，液壓千斤頂提升高度大于軌枕厚度枕木變形。2：如果你使用多個(gè)液...
2016-05-072016-05
液壓油缸的低速爬行，是液壓油缸常見的問題，要想解決這問題，有以下五個(gè)方法可以進(jìn)行，今天，液壓油缸廠家洛陽博通液壓就來為大家詳細(xì)講解下。1、液壓油缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行，可通過反復(fù)運(yùn)行液壓油缸達(dá)到排氣的目的，必要時(shí)在管路或液壓油缸的兩腔設(shè)置排氣裝置，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣。2、液壓油缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行，可準(zhǔn)確設(shè)計(jì)液壓油缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙，理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8，也有H8/f8的;根...
2021-08-312021-08
個(gè)完好的液壓體系由四個(gè)有些組成(動(dòng)力設(shè)備,履行設(shè)備,操控調(diào)理設(shè)備,輔佐設(shè)備)而液壓油缸作為要的動(dòng)力履行元件其果是顯而易見的.在運(yùn)用段時(shí)間后都會(huì)發(fā)生些小疑問,今天，博通液壓的小編就來為大家詳細(xì)講解下吧。1、密封外表的粗糙度要恰當(dāng)液壓體系相對(duì)運(yùn)動(dòng)副外表的粗糙度過高或呈現(xiàn)軸向劃傷時(shí)將發(fā)生走漏,外表粗糙度值過低到達(dá)鏡面時(shí),密封圈的唇邊會(huì)將油膜刮去使油膜難以構(gòu)成密封刃口,發(fā)生高溫加重磨損所以密封外表的粗糙度不行過高,也不能過低與密封圈觸摸的滑動(dòng)面定好,有較低的粗糙度...
2020-12-162020-12
